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モデル: | Hyno PriusのC水144 | わずかな電圧: | 144V |
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最低容量: | 6000aAh | サイクル寿命: | ≥1000cycles |
高温性能(55℃ 1Cの排出率): | ≥90% | 低温の性能(- 20℃ 1Cの排出率): | ≥85% |
ハイライト: | 水のカー・バッテリー,トヨタのpriusの電池 |
99モデル年に解放されたニッケルの金属の水素化合物(NiMH)電池の改善のGEN 2版はEV1の避けられない終わりを延期する十分ではなかったです。GMがEV1一貫作業およびキャブレターを締める前に1999年に終わった生産は自動車製造業者が従えなかったのでZEVの命令を査定し、取除きました。電気自動車の端は再度ここにありましたが、EV1 CNG、EV1シリーズ雑種、EV1平行雑種およびEV1燃料電池(別の日のトピック)のようにすべてが失われませんでした同様に他の多くのEV1プロジェクト連携して設計されていました、
項目 | 指定 | |
次元 | 長さ(mm)の×の幅(mm)の×の高さ(mm) | 382 x 34 x 34 |
おおよその重量(kg) | 21 | |
典型的な容量(mAh) | 6500 | |
最低容量(mAh) | 6000 | |
わずかな電圧(v) | 144 | |
高温性能(55℃ 1Cの排出率) | ≥90% | |
低温の性能(- 20℃ 1Cの排出率) | ≥85% | |
充満保持の性能(28days充満在籍率) | ≥80% | |
働く温度較差 | -20℃への+55℃ | |
サイクル寿命(C/2充満、1C排出) | ≥1000cycles | |
私達の電池のパックのSOCは工場を、長期保管で去るとき、電池が満たされた状態で貯えられるべきである60%~80%です(通常SOCは80%です)。貯蔵時間が6か月にあるかまたはバッテリー・モジュールの電圧15Vであるとき充満を持ち、電池のパックに自己放電によって引き起こされる電池の性能の低下を防ぐために維持を、排出して下さい。維持の規則は次の通りあります:
注:このプロダクトを取付けることは修飾された技術者によってしか試みられるべきではないですショックの危険がある、従ってとき電池のパックを取付けて、絶縁の手袋を身に着け、絶縁されたハンドル用具を使用するべきである電池のパックの電圧は非常に高いです。
フーナンのこんにちはすぐにサプライ チェーンCo.、株式会社は通告なしで製品仕様書を変え、修正する権利を確保します。
コンタクトパーソン: Aaron Xiang
電話番号: 008615675823200