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わずかな電圧: | 7.2V (単一モジュール) | 素材: | ニッケル水素電池 |
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サイクル寿命: | ≥1000cycles | 電池細胞の数: | 20 |
色: | 顧客の条件に応じて任意 | 関連キーワード: | 1 パック |
ハイライト: | 2011年のホンダの洞察力の雑種電池,2012年のホンダの洞察力電池 |
ハイブリッドカーは1999年以来のアメリカの道にあり、早い採用者は新技術の危険を取りました。新しいニッケル金属の水素化合物電池(雑種の技術を米国もたらしたホンダ・インサイトおよびトヨタ・プリウスのための標準的な電池)および代替費用の寿命は未知でした。結局、標準的なカー・バッテリーは数年だけをせいぜい持続させます。
フーナンのこんにちはすぐにサプライ チェーンCo.、株式会社は、パテントの技術および保証された性能のエネルギー蓄積プロダクトのあなたの最もよい製造者です。
こんにちはすぐに新しいエネルギー産業で捧げられて世界的なエネルギー解決をエンド ユーザーに与え。会社は20年間雑種力に捧げられ、雑種の自動車アセンブリ システムに、高度のエネルギー蓄積材料からの全工業の鎖、高度電池、車のバッテリー エネルギー パックを電池のリサイクリング・システム確立し、車に役立つ雑種の自動車操作はおよびエンド ユーザー製造します。私達の主要なプロダクトの1つとしてハイブリッド車のNimh電池は大陸を渡る100,000以上の雑種の乗用車に役立ちました
支持できる社会の変化に加えて、私達は私達の従業員に適切な訓練および知識を与え、良質プロダクトを作るカスタマー サービスを熱情的に信じます。私達は私達が世界によりよい場所をしている100%の陽性です。
バッテリー・モジュール | ||
記述 | 元 | 取り替え |
電圧 | 7.2V | 7.2V |
容量 | 6.5Ah | 6.5Ah |
長さ | 380mm | 380mm |
純重量 | 1040g | 1040g |
全電池のパックは20組の上のモジュールによって成っていました
私達の電池のパックのSOCは工場を、長期保管で去るとき、電池が満たされた状態で貯えられるべきである60%~80%です(通常SOCは80%です)。貯蔵時間が6か月にあるかまたはバッテリー・モジュールの電圧15Vであるとき充満を持ち、電池のパックに自己放電によって引き起こされる電池の性能の低下を防ぐために維持を、排出して下さい。維持の規則は次の通りあります:
注:このプロダクトを取付けることは修飾された技術者によってしか試みられるべきではないですショックの危険がある、従ってとき電池のパックを取付けて、絶縁の手袋を身に着け、絶縁されたハンドル用具を使用するべきである電池のパックの電圧は非常に高いです。
フーナンのこんにちはすぐにサプライ チェーンCo.、株式会社は通告なしで製品仕様書を変え、修正する権利を確保します。
コンタクトパーソン: Aaron Xiang
電話番号: 008615675823200