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わずかな電圧: | 7.2V | 素材: | ニッケル水素電池 |
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サイクル寿命: | ≥1000cycles | 起源の場所: | 中国本土 |
パッケージ: | 工場標準 | サイズ: | 工場標準 |
ハイライト: | ホンダ・シビック雑種電池の棒,ホンダ・シビックのカー・バッテリーの取り替え |
ホンダ モデルは電池の取り替えをある時点で要求する最初年の市民の雑種の21%の調査で同様にやっていきませんでした。2008年までに単一ディジットに落ちた取り替え率は2009年そして2010のモデルのための30%ににしかしすぐに打ちつけました。ホンダが付いている演劇の主な問題点は電池が原物のプログラミングIMAで状態停止および行きますよくはたらきませんでした。電池が充満で低い間、短い旅行のための車を取ることは充満の使用可能な状態を短くし、失敗させましたそれが十分に満たさないようにしません。
フーナンのこんにちはすぐにサプライ チェーンCo.、株式会社は通告なしで製品仕様書を変え、修正する権利を確保します。
注:このプロダクトを取付けることは修飾された技術者によってしか試みられるべきではないですショックの危険がある、従ってとき電池のパックを取付けて、絶縁の手袋を身に着け、絶縁されたハンドル用具を使用するべきである電池のパックの電圧は非常に高いです。
この指定はフーナンのこんにちはすぐにサプライ チェーンCo.、株式会社によって作り出される雑種のためのNI MH電池に適当です
モデル:Hyno市民の144
のために適した:ホンダ・シビック(1998-2005年)。
バッテリー・モジュール | ||
記述 | 元 | 取り替え |
電圧 | 7.2V | 7.2V |
容量 | 6.5Ah | 6.5Ah |
長さ | 380mm | 380mm |
純重量 | 1040g |
1040g |
全電池のパックは20組の上のモジュールによって成っていました
私達の電池のパックのSOCは工場を、長期保管で去るとき、電池が満たされた状態で貯えられるべきである60%~80%です(通常SOCは80%です)。貯蔵時間が6か月にあるかまたはバッテリー・モジュールの電圧15Vであるとき充満を持ち、電池のパックに自己放電によって引き起こされる電池の性能の低下を防ぐために維持を、排出して下さい。維持の規則は次の通りあります:
コンタクトパーソン: Aaron Xiang
電話番号: 008615675823200