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電池のパックの電圧: | 158.4 V | バッテリー・モジュールの電圧: | 最大14.4V |
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電池化学: | ニッケル水素 | 典型的な容量: | 6500mAh |
最低容量: | 6000aAh | アプリケーション: | 自動車のカー・バッテリーの取り替え |
ハイライト: | ホンダ・シビック雑種電池の棒,ホンダ・シビックのカー・バッテリーの取り替え |
多くの企業のレポーターおよび熱狂者は彼らの電池の未知の信頼性のために早い大衆消費市場の雑種に汚名を付けました。潜在的な所有者は壊れる電池が高いのとのそれらを付けること、の保証修理手形心配しました。
ハイブリッドカーの第一世代は世紀末、権利のまわりで通りに正しく当りました国内市場によってがSUVsの愛に同時にあった。逸話は危なく、高い雑種が固定し、維持することいかにについてであるか富みました。それらが十年の道にあったので、データ ショーは—ほとんどの場合—そこにこれらの充電された燃料のsippersを恐れる理由ではなかったです。
バッテリー・モジュール | ||
記述 | 元 | 取り替え |
電圧 | 14.4V | 14.4V |
容量 | 6.5Ah | 6.5Ah |
長さ | 380mm | 380mm |
純重量 | 2040g |
2040g |
全電池のパックは11組の上のモジュールによって成っていました
項目 | 指定 | |
次元 | 長さ(mm)の×の幅(mm)の×の高さ(mm) | 290 x 294 x 110 |
おおよその重量(kg) | 30 | |
典型的な容量(mAh) | 6500 | |
最低容量(mAh) | 6000 | |
わずかな電圧(v) | 158.4 | |
高温性能(55℃ 1Cの排出率) | ≥90% | |
低温の性能(- 20℃ 1Cの排出率) | ≥85% | |
充満保持の性能(28days充満在籍率) | ≥80% | |
働く温度較差 | -20℃への+55℃ | |
サイクル寿命(C/2充満、1C排出) | ≥1000cycles | |
私達の電池のパックのSOCは工場を、長期保管で去るとき、電池が満たされた状態で貯えられるべきである60%~80%です(通常SOCは80%です)。貯蔵時間が6か月にあるかまたはバッテリー・モジュールの電圧15Vであるとき充満を持ち、電池のパックに自己放電によって引き起こされる電池の性能の低下を防ぐために維持を、排出して下さい。維持の規則は次の通りあります:
注:このプロダクトを取付けることは修飾された技術者によってしか試みられるべきではないですショックの危険がある、従ってとき電池のパックを取付けて、絶縁の手袋を身に着け、絶縁されたハンドル用具を使用するべきである電池のパックの電圧は非常に高いです。
フーナンのこんにちはすぐにサプライ チェーンCo.、株式会社は通告なしで製品仕様書を変え、修正する権利を確保します。
コンタクトパーソン: Aaron Xiang
電話番号: 008615675823200