商品の詳細:
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単一セルのわずかな電圧: | 7.2V | 素材: | ニッケル水素 |
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最低容量: | 6000aAh | サイクル寿命: | ≥1000cycles |
交通: | FOB/CIF | パッケージ: | 工場標準 |
ハイライト: | ホンダ・シビック雑種電池の棒,ホンダ・シビックのカー・バッテリーの取り替え |
フォードは耐久性の前部で少しよりよくやっていきました。その故障率は造られた最初の190,000の電池間に一握りの失敗だけあったことを他の製造業者および早い結果が示したより低いです。国の使用をくまなくタクシーの艦隊によっては雑種が脱出し、多数は電池問題なしで300,000マイルに達しています。フォードにある問題が補助部品が付いているそして終わったパワー エレクトロニクスを冷却するモーター電子工学の冷却剤の(MEC)ポンプのリコールの上でありました。影響を受けたポンプは車を、ことができます減らされた力の柔軟家モードに入らせません。
すべての指定はオリジナルのカー・バッテリーを示します:
バッテリー・モジュール:
電圧:7.2 V
容量:6.5ああ
長さ:380mm
純重量:1040g
全電池のパックは20組の上のモジュールによって成っていました
電池のパック:
項目 | 指定 | |
次元 | 長さ(mm)の×の幅(mm)の×の高さ(mm) | 290 x 294 x 110 |
おおよその重量(kg) | 30 | |
典型的な容量(mAh) | 6500 | |
最低容量(mAh) | 6000 | |
わずかな電圧(v) | 144 | |
高温性能(55℃ 1Cの排出率) | ≥90% | |
低温の性能(- 20℃ 1Cの排出率) | ≥85% | |
充満保持の性能(28days充満在籍率) | ≥80% | |
働く温度較差 | -20℃への+55℃ | |
サイクル寿命(C/2充満、1C排出) | ≥1000cycles | |
私達の電池のパックのSOCは工場を、長期保管で去るとき、電池が満たされた状態で貯えられるべきである60%~80%です(通常SOCは80%です)。貯蔵時間が6か月にあるかまたはバッテリー・モジュールの電圧15Vであるとき充満を持ち、電池のパックに自己放電によって引き起こされる電池の性能の低下を防ぐために維持を、排出して下さい。維持の規則は次の通りあります:
注:このプロダクトを取付けることは修飾された技術者によってしか試みられるべきではないですショックの危険がある、従ってとき電池のパックを取付けて、絶縁の手袋を身に着け、絶縁されたハンドル用具を使用するべきである電池のパックの電圧は非常に高いです。
フーナンのこんにちはすぐにサプライ チェーンCo.、株式会社は通告なしで製品仕様書を変え、修正する権利を確保します。
コンタクトパーソン: Aaron Xiang
電話番号: 008615675823200